![](http://mondeo5.com/wp-content/uploads/2021/08/kilavuz.jpg)
Mondeo Tanıtma ve Kullanım Kılavuzu – Türkçe
![](http://mondeo5.com/wp-content/uploads/2021/08/kilavuz.jpg)
SYNC 2 ye sahip mondeolar için kontak veya radyo kapalı iken ekranda tarih ve saat bilgisi gösterilebilir.
APIM | AS BUİLT FORMAT DATA |
7D0-01-01 | ****-xxxx-xxxx Buradaki değerin ilk 4 hanesi hexadecimal olarak verilmiştir. Örneğin 0A6B gibi bir değer olacaktır. (0A6B)16 = (2667)10 0A6B kodu aslında onluk sistemde 2667 ye denk gelmektedir. Bu değere +4 ekleyeceğiz. 2667+4 = 2671 Şimdi onluk sistemdeki 2671 sayısını hexadecimal a çevirelim (2671)10 = (0A6F)16 Yani yeni değerimiz 0A6F oldu . Varsayılan Değer : 0A6B Yeni Değer : 0A6F |
ANC Nedir ?
Elektrikli direksyon sistemi üzerindeki bir özelliktir. Yoldaki taş,çukur veya su gibi küçük engelleri ters yönde tork uygulayarak direksiyon üzerinde hisetmemenize yardımcı olur. Yani sömürür.
“Direksiyon kemirmesi yol tekerleği dönüş hızı ile aynı frekansta olduğundan, elektrikli hidrolik direksiyon sistemi bu tekerlek dönüş frekansını algılayabilir. Ardından, elektrikli hidrolik direksiyon sistemi içindeki dahili sensörlerimizi kullanarak, aynı frekansta meydana gelen direksiyon nibble miktarını belirleyebiliriz. Daha sonra direksiyon sistemine ters bir tork uygulayarak kemirmeyi azaltıyoruz. Bu, istenen direksiyon simidi torku geri bildirimini sürücüye aktarırken sistemin kemirmeyi reddetmesine olanak tanır.”
Basit bir ifadeyle, gürültü önleyici kulaklıklar gibi çalışır, ancak ses dalgalarıyla değil, titreşimlerle çalışır. Gürültü önleyici kulaklıklar, dinleyicinin kulaklarına giren istenmeyen ses kalıplarını algılar ve etkisiz hale getirirken, Aktif Kemirme Kontrolü, aksi takdirde direksiyona kadar gidebilecek ve sürücü tarafından algılanabilecek istenmeyen titreşim frekanslarını algılar ve etkisiz hale getirir.
PSCM | AS BUİLT FORMAT DATA |
730-01-01 | xxxx-xxx*-xxxx *=1 aktif *=0 pasif |
TSC Nedir ?
Önden çeker araçların ani hızlanmalarda sağa veya sola kaymalarını önleyen sistemdir.
PSCM | ASBUİLT FORMAT DATA |
730-01-02 | x*xx-xxxx-xxxx *=1 açk *=0 kapalı |
TSC özelliğinin aktif edilmesi
PDC Özelliği nedir ?
Çekme-Drift Dengelemesi, dik tepeli yolların veya sabit yan rüzgarların etkilerine karşı koymak için elektrik destekli direksiyona yerleştirilmiştir. Direksiyon açısı sensörü, sürücünün bu değişikliğe komut vermediğini gösterse bile, aracın yön değiştirip değiştirmediğini algılayabilir. Ardından Pull-Drift kontrolü, otomobilin sürücünün gitmek istediği yere hareket etmesini sağlayan kademeli direksiyon düzeltmeleri sağlamak için EPAS’ı kullanır.
Su birikintilerine veya rüzgarlı yollarda direksiyon güvenliğinizi artırmaktadır
PDC nin aktif edilmesi
PSCM | AS BUİLT FORMAT DATA |
730-01-02 | XXXX-XXX*-XXXX *=1 AKTİF *=0 PASİF |
Akü değişimi yapıldıktan sonra start-stop özelliğinin çalışmaması sorunu için akü izleme sensörlerinin resetlenmesi gerekmektedir.
Mondeolarda 2 farklı akü izleme sensörü bulunmaktadır.
1- BMS = Battery Monitoring Sensor : SADECE START/STOP LU ARAÇLARDA
BMS sensörü BCM modülüne voltaj,akım ve sıcaklık gibi bilgileri gönderir.
1. Motoru çalıştırmadan kontağı açın 2. ARKA sis lambası düğmesine 10 kez basın, Açık> Kapalı> Açık> Kapalı> Açık> Kapalı> Açık> Kapalı. 3. Dörtlü flaşör düğmesine 10 kez basın 4. Motoru çalıştırmadan kontağı kapatıp açın. 5. Pil simgesi 3 kez yanmalı ve yanıp sönmelidir
2-BCS = Battery Current Sensor : SADECE START/STOP OLMAYAN ARAÇLARDA
BCS sensöründe sıfırlama gibi bir prosedür yoktur BCM Modülü Sıfırlama Prosedürü 1. Motoru çalıştırmadan kontağı açın 2. 5x "yanıp sönen" trafik ışıkları 3. Alttaki frene 3 kez basın ve bırakın Doğru prosedürden sonra pil göstergesi 3 kez yanıp sönecektir.
Bu videodaki gibi BCM modlünü resetleyebilirsiniz
1.5 Ecoboost motorlar için triger seti ve devirdaim değişimi videolu olarak anlatılmış. Yapılan işçilik serviste bile yapılamayacak kadar düzgün ve tekniktir.
İki Programlanmış Anahtar Kullanarak Anahtar Programlama NOT: Bu prosedür, yalnızca yedek anahtar programlama etkinleştirildiğinde çalışır. NOT: Bu prosedürü gerçekleştirmek için önceden programlanmış iki anahtar gereklidir. Tüm adımlar 30 saniye içinde tamamlanmalıdır. NOT: Bu prosedüre başlamadan önce tüm kapıların kapalı olduğundan ve prosedür tamamlanana kadar kapalı kaldıklarından emin olun. İlk programlanmış pasif anahtarı anahtar tanıtma konumuna yerleştirin. 5 saniye bekleyin ve ardından start/stop düğmesine basın. İlk programlanmış pasif anahtarı çıkarın. 10 saniye içinde, programlanmış ikinci pasif anahtarı anahtar tanıtma konumuna yerleştirin ve START/STOP düğmesine basın. 5 saniye bekleyin ve START/STOP düğmesine basın. İkinci programlanmış pasif anahtarı çıkarın. 5 saniye bekleyin ve ardından programlanmamış pasif anahtarı anahtar tanıtma konumuna yerleştirin ve START/STOP düğmesine basın. NOT: Anahtar başarıyla programlanmazsa, prosedürü tekrarlamadan önce en az 10 saniye bekleyin. RKE vericisinin çalıştığını ve aracın yeni pasif anahtarı kullanmaya başladığını doğrulayın.
General Specifications
Auto-Start-Stop lu Araçlar | |
---|---|
Item | Specification |
Voltage | 12 Volts |
Battery amps rating | 70 amp/hr |
Cold Cranking Amps (CCA) measured at -18 C (-0.4 F) | 760 Cold Cranking Amps (CCA) |
Auto-Start-Stop ve Kontağı butonlu olan araçlar | |
---|---|
Item | Specification |
Voltage | 12 Volts |
Battery amps rating | 56 amp/hr |
Cold Cranking Amps (CCA) measured at -18 C (-0.4 F) | 590 Cold Cranking Amps (CCA) |
Auto-Start-Stop ve Kontağı butonsuz olan araçlar | |
---|---|
Item | Specification |
Voltage | 12 Volts |
Battery amps rating | 48 amp/hr |
Cold Cranking Amps (CCA) measured at -18 C (-0.4 F) | 500 Cold Cranking Amps (CCA) |
Gösterge panelindeki el freni ikonunun renginin daha da koyu görünmesini aşağıdaki şekilde yapılabilir.
IPC | AS BUİLT FORMAT DATA |
720-06-02 | xx*x-xxxx |
* =0 İSE BRAKE YAZAR * =8 İSE İKON OLARAK GÖRÜNÜR |